O Caminho de Torres ao longo da Via Romana XIX: aproximações e afastamentos da história

Resumo

O troço final do Caminho de Torres, na aproximação ao centro de Ponte Lima (onde esta rota jacobeia entronca com o Caminho Central Português), sobrepõe-se parcialmente à antiga Via Romana XIX. Parte considerável dos Caminhos de Santiago em Portugal tem por base antigas estradas imperiais, ainda em relativo bom estado na Idade Média e marcas estruturantes da organização territorial promovida entre os séculos IX e XV. No entanto, e tal como também é possível verificar para outros itinerários jacobeus, o troço final do Caminho de Torres não é inteiramente fiel ao traçado da via romana. Como sucede com a karraria antiqua (estrada romana de suporte ao Caminho Central Português, entre o Porto e Ponte de Lima), ou com a via Olisipo – Bracara (origem do Caminho Central Português na atual Região Centro de Portugal), também o troço final do Caminho de Torres privilegiou marcas pós-romanas na paisagem, fruto da criação de centralidades medievais que se afastaram da organização imperial do território. Neste artigo, sintetizam-se os resultados das sedimentações históricas que estão na origem da via definida para o Caminho de Torres e a relevância regional de diferentes traçados ao longo da História, entre Braga e Ponte de Lima.